為什麼這篇值得看
很多台灣人來東京（とうきょう／Tokyo）玩五天、七天，行程排得滿滿，卻完全沒把**橫濱（よこはま／Yokohama）**放進去——這其實非常可惜。
橫濱是日本人口第二大的城市，從羽田機場（はねだくうこう／Haneda）搭京急電車只要約 30 分鐘、車資約 400 日圓就能直達，比你從新宿殺到鎌倉還快。它不是「順便去一下」的地方，而是一個港都夜景 × 異國風情 × 日本最大中華街三合一、半天到一天就能玩得很滿足的目的地。
這篇不是景點羅列，而是替台灣旅客解決三個真實痛點：
- 「橫濱到底玩什麼？」——把港未來 21、紅磚倉庫、中華街、山下公園、三溪園這五大主軸講清楚，並標出哪些免費、哪些要門票。
- 「門票和時間別查到過時資訊」——所有費用、營業時間都在 2026 年 6 月以官方來源重新查證。特別是地標塔展望台「Sky Garden」已因大規模修繕暫停營業，網路上很多舊文還在叫你上去，這篇直接幫你避雷。
- 「怎麼從機場接進來最順？」——羽田、成田進出橫濱的交通方式與所需時間一次比較。
橫濱適合搭配 東京自由行行程 當作第一天或最後一天的近郊延伸，動線非常順。
一、橫濱五大區域攻略（含官方來源＋中文併記）
1. 港未來 21（みなとみらい21／Minato Mirai 21）｜橫濱的門面與天際線
**港未來 21（みなとみらい21）**是橫濱最具代表性的海濱新都心，從 JR「櫻木町（さくらぎちょう／Sakuragicho）」站或港未來線「港未來（みなとみらい）」站一出來，整片摩天大樓、摩天輪、海港盡收眼底。這裡是拍橫濱天際線的最佳地點，白天看港灣、夜晚看燈海。
圖片來源: Wikimedia Commons - Minato Mirai 21 Far View（CC BY-SA 3.0）
- 橫濱地標塔（橫濱ランドマークタワー／Yokohama Landmark Tower）：高 296 公尺，曾是日本最高的摩天大樓，是港未來的地標。塔內有商場「Landmark Plaza」、皇家花園飯店與餐廳。
- ⚠️ 重要避雷：69 樓展望台「Sky Garden」已暫停營業。 依地標塔官方公告，因應大樓大規模修繕工程，Sky Garden 已停止營業，預計 2028 年以後才重新開放。網路上仍流傳「展望台成人 1,000 日圓」等資訊，現階段已無法上去，請以官方最新公告為準，別專程撲空。
圖片來源: Wikimedia Commons - Yokohama Landmark Tower 201507（CC BY-SA 4.0）
- 橫濱 Cosmo World（よこはまコスモワールド）＆ Cosmo Clock 21：免費入園的都市型遊樂園，招牌是高 112.5 公尺的摩天輪「Cosmo Clock 21（コスモクロック21）」。它本身就是一座巨型時鐘，入夜後 LED 燈光不斷變色，是港未來夜景的主角之一（搭乘需另購券）。
圖片來源: Wikimedia Commons - Cosmo clock 21 ferris wheel yokohama（CC BY-SA 4.0）
- 合味道紀念館（カップヌードルミュージアム 橫濱／Cup Noodles Museum）：日清泡麵的體驗型博物館，可以親手做專屬「My Cup Noodle」。依官方，開館時間 10:00–18:00（入館至 17:00），入館費 500 日圓（高中生以下免費），「My Cup Noodle Factory」體驗需另付 500 日圓。親子旅客必排。
2. 橫濱紅磚倉庫（橫濱赤レンガ倉庫／Red Brick Warehouse）｜百年港灣文青地標
**紅磚倉庫（赤レンガ倉庫／あかレンガそうこ）**是明治・大正時期的海關保稅倉庫，現在改建成由 1 號館、2 號館組成的購物・美食・展演複合設施，是港未來最有味道的文青打卡點。最近的車站是港未來線「馬車道（ばしゃみち／Bashamichi）」站，徒步約 6 分。
圖片來源: Wikimedia Commons - Yokohama Red Brick Warehouse 2012（CC BY-SA 3.0）
- 入場免費：依紅磚倉庫官方，進入設施本身不收門票。營業時間 1 號館 10:00–19:00、2 號館 11:00–20:00（咖啡・餐廳時間另計，部分活動會收費）。
- 四季活動超多：春天的「Flower Garden」、冬天的「Christmas Market」與溜冰場「Art Rink」都是名物。其中聖誕市集部分時段需購入場券（約 500 日圓起），出發前查官方活動頁最保險。
- 倉庫外的**赤レンガパーク（紅磚公園）**面海，是拍倉庫＋港灣的好位置。
圖片來源: Wikimedia Commons - JP-Yokohama-Red-Brick-Warehouse-No.2-With-AkaRenga-Park（CC BY-SA 4.0）
3. 橫濱中華街（橫濱中華街／Yokohama Chinatown）｜全日本最大、台灣人會有親切感
**橫濱中華街（橫濱中華街／よこはまちゅうかがい）**是日本規模最大的中華街，有 400 間以上的店家，對台灣旅客來說是一個「在日本卻很有家鄉味」的奇妙存在。最近車站是港未來線「元町・中華街（もとまち・ちゅうかがい）」站，3 號出口徒步約 1 分（依中華街官方）。
- 十座牌樓（牌坊）：中華街四方與街內共有十座色彩鮮豔的牌樓，其中善鄰門建於 1955 年，是最具代表性的入口。
- 橫濱關帝廟（橫濱關帝廟／Kanteibyo）：祭祀三國名將**關羽（關聖帝君）**的廟宇，現在的建築是 1990 年重建的第四代。依關帝廟官方，本殿參拜需線香 500 日圓。對台灣人來說格外熟悉。
- 橫濱媽祖廟（橫濱媽祖廟／Masobyo）：2006 年建成，祭祀媽祖（林默娘），旁邊還祀有月下老人（求姻緣）、文昌帝君（求學業）。在異國看到媽祖廟，台灣旅客通常會會心一笑。
圖片來源: Wikimedia Commons - Gate of Guandimiao Temple in Yokohama Chinatown at night（CC BY-SA 3.0）
- 美食：小籠包、肉包、北京烤鴨、擔擔麵、杏仁豆腐應有盡有。不過要提醒——這裡是「日本人想像中的中華料理」，口味與台灣本地會有差異，當作「異國風情體驗」來吃會更開心。
4. 山下公園（山下公園／Yamashita Park）｜面港散步道與冰川丸
**山下公園（やましたこうえん）**是 1930 年開園、沿橫濱港延伸約 750 公尺的臨海公園，與中華街只隔一個街區，散步動線可以直接串起來。
圖片來源: Wikimedia Commons - View of Port of Yokohama from Yamashita Park at night（CC BY-SA 3.0）
- 冰川丸（氷川丸／Hikawa Maru）：停泊在公園前的退役客貨輪，1929 年建造，是日本戰前唯一現存的客貨船，2016 年被指定為國家重要文化財，現作為博物館船開放參觀（需門票）。
- 公園免費，面海開闊，是看大棧橋（おおさんばし）國際客船航廈與港灣夜景的好地方。
5. 三溪園（三溪園／Sankeien）｜避開人潮的日式庭園祕境
如果你想離開港未來的現代感，找一個安靜的日式庭園，**三溪園（さんけいえん）**是首選。它由生絲商人原三溪於 1906 年開園，園內搬遷了來自京都、鎌倉等地的歷史建築，**舊燈明寺三重塔（建於 1457 年）**是園區地標，被指定為重要文化財。
圖片來源: Wikimedia Commons - Sangkaien Garden（CC BY-SA 3.0）
- 春天梅花・櫻花、初夏新綠、秋天紅葉（11 月下旬）都很美，比京都的庭園清幽許多。需入園費，營業時間與費用請以三溪園官方最新公告為準。
二、橫濱主要景點 門票・時間 速查表
| 景點 | 入場費 | 營業時間 | 最近車站 |
|---|---|---|---|
| 港未來 21 街區 | 免費（散步） | 全日 | 港未來／櫻木町 |
| 地標塔 Sky Garden 展望台 | 暫停營業（2028 後再開） | — | 港未來 |
| Cosmo Clock 21 摩天輪 | 入園免費・搭乘另購券 | 依官方 | 港未來 |
| 合味道紀念館 | 500 日圓（高中生以下免費） | 10:00–18:00（入館至 17:00） | 港未來／馬車道 |
| 紅磚倉庫 | 免費（部分活動收費） | 1 號館 10–19・2 號館 11–20 | 馬車道 |
| 中華街 關帝廟 | 參拜本殿線香 500 日圓 | 依官方 | 元町・中華街 |
| 山下公園 | 免費（冰川丸需門票） | 全日 | 元町・中華街 |
| 三溪園 | 需入園費（依官方） | 依官方 | 根岸站轉巴士 |
⚠️ 表中費用・時間以 2026 年 6 月官方來源查證。活動期間（聖誕市集等）與季節可能調整，出發前請再次確認官方頁面。
三、半日／一日 行程建議
半日行程（約 4–5 小時，適合東京當天來回）
港未來（みなとみらい）站 → 紅磚倉庫拍照・午餐 → 山下公園海濱散步 → 元町・中華街晚餐。動線一路向海，幾乎不走回頭路。
一日行程（早出晚歸，玩好玩滿）
上午：合味道紀念館做泡麵 → 港未來街區・Cosmo Clock 21 拍照 → 中午：紅磚倉庫午餐 → 下午：山下公園 → 冰川丸 → 三溪園（喜歡庭園者）或直接逛中華街 → 傍晚：中華街晚餐 → 留到入夜看摩天輪與港灣燈海再回東京。
💡 橫濱的精華有一半在「夜景」，建議至少留到日落後再離開。要看燈光最美的港未來夜景，傍晚別太早走。
四、台灣旅客最關心：機場進出橫濱怎麼接？
橫濱沒有自己的國際機場，台灣旅客一律從東京的羽田或成田進出，再轉乘進橫濱。動線其實比想像中簡單：
- 羽田機場（はねだ／Haneda）→ 橫濱：搭京急電車（けいきゅう），依京急官方與駅探資料，到橫濱站最短約 30 分鐘、車資約 400 日圓，班次密集。這是最推薦的路線，比進東京市區還快。
- 成田機場（なりた／Narita）→ 橫濱：距離較遠，可搭 N'EX（成田特快）直達橫濱站，約 90 分鐘；或搭利木津巴士到 YCAT（橫濱城市航空總站）。
- 東京市區 → 橫濱：從東京站・品川站搭 JR 東海道線・橫須賀線約 25–30 分；從澀谷搭東急東橫線直達。Suica／PASMO 一卡到底最方便。
💡 如果你的東京行程已經要用 JR Pass 或 Suica，橫濱完全在覆蓋範圍內，不必另外買票。橫濱也很適合排進 關東地區攻略 的延伸動線。延伸閱讀：羽田・成田機場入境交通完全指南。
五、台灣旅客的「橫濱」實用建議
1. 交通票券
- 市內移動主力是**港未來線（みなとみらい線）**與 JR 根岸線。短程用 Suica／PASMO 嗶卡即可，不必特地買一日券。
- 想省車資又會頻繁進出港未來各站，可查「港未來線一日乘車券」是否划算（依當日行程決定）。
2. 避雷重點
- 🚫 地標塔 Sky Garden 已暫停營業（2028 後再開），別照舊文上山。想看高處夜景，可改去其他能眺望港灣的設施或海濱步道。
- 中華街是「日式中華料理」，期待值放在「異國風情」而非「還原台灣味」，會吃得更愉快。
- 紅磚倉庫的聖誕市集等大型活動人潮極多，建議平日或早場前往。
3. 預算建議（單人一日，不含交通與餐費）
- 純散步（港未來＋紅磚倉庫＋山下公園＋中華街）：門票幾乎 0 元，橫濱對小資旅客超友善。
- 加碼合味道紀念館＋體驗＋三溪園：約 1,500–2,000 日圓即可玩得很滿。
六、達人的觀點
[達人取材後填入]
可能的撰寫方向（待實際取材後由本站達人撰寫）：
- 實地確認地標塔 Sky Garden 修繕期間，港未來還有哪些替代的高處夜景視角
- 中華街幾家「台灣人也會點頭」的店家實吃比較（小籠包・肉包・甜點）
- 三溪園在紅葉・梅花季節的實際人潮與最佳造訪時段
- 從東京一日來回橫濱的最省力動線實測（含末班車時間）
七、結論
對台灣旅客來說，橫濱（よこはま）的價值不在「特別遠的祕境」，而在：
- ✅ 離羽田超近：機場直達約 30 分鐘，當作東京行程第一天或最後一天延伸最順
- ✅ 免費景點多：港未來散步、紅磚倉庫、山下公園、中華街幾乎不花門票錢
- ✅ 三合一體驗：港都夜景 × 異國風情 × 日本最大中華街，半天就玩得很滿足
- ✅ 親子・情侶都適合：合味道紀念館做泡麵、摩天輪夜景、海濱散步老少咸宜
下次排東京行程時，留半天給橫濱，你會發現它是整趟旅行裡最放鬆、CP 值最高的一段。想再往南玩，可接 關東近郊與全日本人氣景點；想回頭深玩首都，請看 東京完全攻略。
最後更新：2026 年 6 月 11 日
