為什麼這篇值得看
滋賀縣（しがけん）對很多台灣旅客來說，是「聽說過但從沒去」的關西留白地帶。其實它是整個關西最容易「加進行程、物超所值」的一縣：
- 地理位置絕佳：從大阪搭 JR 新快速，最快 50 分鐘就進彦根（ひこね）；從京都出發到大津（おおつ）只要 10 分鐘，和部分京都市區景點的距離還更近。台北飛關西機場約 2.5 小時，一起衝。
- 世界遺產 × 國寶城堡 × 日本最大湖：比叡山延暦寺（えんりゃくじ）是聯合國教科文組織認可的世界文化遺產；彦根城是日本僅存的十二座「現存天守（てんしゅ）」之一，且是最高等級的「國寶（こくほう）」四城之一。再加上日本最大湖泊琵琶湖（びわこ），密度之高連日本人都覺得划算。
- 與其他關西記事的差異：本站的京都攻略與大阪攻略已詳細介紹關西主軸，本篇是「縣全體俯瞰入口」，讓你判斷滋賀能加幾天、適合放在行程哪個節點。
一、彦根城（こんきわじょう，國寶四城之一）
彦根城是台灣旅客來滋賀最常排的第一站，理由很充分：它是日本僅存十二座「現存天守」中，被列為**國寶（こくほう）**的四座之一（其餘三座為松本城・犬山城・姫路城）。
圖片來源: Wikimedia Commons - Hikone castle5537（CC BY-SA 4.0）
- 拝観料（觀覽料）：成人 800 日圓，小・中學生 200 日圓（含彦根城博物館）。資料來源：彦根城公式。
- 開城時間：8:30〜17:00（入城至 16:30），全年無休。以官方最新公告為準。
- 交通：JR 彦根駅（ひこねえき）徒步約 10 分。從大阪駅搭 JR 新快速（しんかいそく）約 1 小時 10 分；從京都駅約 45 分。
- 城郭亮點：天守三層（實際上是四層），1622 年落成，保留江戶時代原始木材。城下町（じょうかまち）的護城河「金亀城（こんきわじょう）お堀」春天種滿櫻花，是日本百名城之一。
- 吉祥物ひこにゃん：彦根城的官方吉祥物「ひこにゃん」（身穿武士頭盔的白貓）每天在城内特定時間演出，有固定時刻表，是帶小孩來的額外看點。
二、琵琶湖（びわこ，日本最大湖・400 萬年歷史的古代湖）
琵琶湖佔滋賀縣總面積的六分之一，是日本最大湖泊，同時是「古代湖（こだいこ）」——地質學上超過 100 萬年的湖泊全球只有 20 個，琵琶湖是其中之一，湖中有 60 種以上只在這裡棲息的固有種生物。
圖片來源: Wikimedia Commons - Lake Biwa (from Mount Ibuki)（CC BY-SA 3.0，攝影：Alpsdake）
- 周遊方式：琵琶湖有「琵琶湖一周（びわいち）」的自行車路線（全長約 200 公里），觀光客更常走的是西岸的大津〜比叡山線、東岸的彦根〜長浜線，搭 JR 可銜接。
- 琵琶湖遊覽船（びわこ観光船）：從大津港・長浜港等地出發，有定期觀光遊輪，渡輪也可跨湖；時刻與票價以滋賀縣觀光情報公告為準。
- 雄琴溫泉（おごとおんせん）：琵琶湖西岸的溫泉旅館群，距離京都只要 20 分鐘車程，是京都・大阪觀光後想泡湯又不想去有馬溫泉擠人的替代方案。
三、比叡山延暦寺（えんりゃくじ，世界遺產・天台宗總本山）
延暦寺是日本佛教天台宗（てんだいしゅう）的根本道場，788 年由最澄（さいちょう）開山，1994 年以「古都京都の文化財」名義列入世界遺產（與京都府的神社寺廟同列）。
圖片來源: Wikimedia Commons - Enryakuji temple on Hiei mountain（CC BY 2.0，攝影：Guilhem Vellut）
- 拝観料（入山費）：成人 1,000 日圓，中・高生 600 日圓，小學生 300 日圓。資料來源：比叡山延暦寺公式。
- 開山時間：依季節而異，大致為 8:30〜16:30（3〜11 月）、9:00〜16:00（12〜2 月）。以官方最新公告為準。
- 境内結構：延暦寺不是一棟建築，而是由東塔（とうどう）・西塔（さいとう）・横川（よかわ）三大エリア構成的「山岳寺院群（さんがくじいんぐん）」，健步全覧約需 3〜4 小時。
- 交通：有兩條路線可到達——①從京都四条搭比叡山電鐵（えいでん）轉纜車；②從滋賀縣大津搭京阪石山坂本線（けいはんいしやまさかもとせん）到坂本比叡山口（さかもとひえいざんぐち），再搭纜車（坂本ケーブル）約 11 分登頂。從京都出發較方便。
- ⚠️ 台灣人常踩的雷：境内分三個區域、散步距離長，不帶舒適步行鞋容易中途棄賽。冬季（12〜2 月）部分堂宇閉堂，事前確認。
四、近江八幡（おうみはちまん，水鄉運河・重要傳統建造物群保存地區）
近江八幡是滋賀縣最具「日本江戶水鄉」氣氛的古都，被日本國家指定為「重要傳統建造物群保存地区（じゅうようでんとうてきけんぞうぶつぐんほぞんちく）」。護城河「八幡堀（はちまんぼり）」兩岸的土牆倉庫（土蔵，どぞう）、手漕りの船（和船，わせん）是這裡的招牌景象。
圖片來源: Wikimedia Commons - Hachiman-bori Canal（CC BY-SA 4.0，攝影：Asturio Cantabrio）
- 八幡堀遊船（和船めぐり）：搭乘傳統木船（和船）在八幡堀上漂流，單程約 30 分，一般成人 1,500 日圓起。票價與時刻以近江八幡市公式最新公告為準。
- 日牟禮八幡宮（ひむれはちまんぐう）：城郭遺跡旁的古社，境内有老商家與 CLUB HARIE 等近江名菓店。
- 交通：JR 近江八幡駅（おうみはちまんえき）下車後，搭巴士或徒步 20 分可達八幡堀。從京都駅搭新快速約 30 分。
- 近江八幡也是 「近江商人（おうみしょうにん）」的故鄉——江戸時代縱橫日本的行商大戶，留下「三方よし（三方皆好：賣方・買方・社會三贏）」的商業哲學，對台灣人理解日本傳統商業文化很有意思。
五、石山寺（いしやまでら，紫式部執筆地・国宝二棟）
石山寺位於大津市（おおつし），是奈良時代（756 年）創建的真言宗寺院，以境內獨特的硅灰石（珪灰石，けいかいせき）地質聞名——整座山的岩石從地面隆起，寺院建在岩盤上，看起來像是從石頭中長出來的。
圖片來源: Wikimedia Commons - Main gate - Ishiyamadera - Otsu, Shiga（CC0 Public Domain，攝影：Daderot）
- 源氏物語との関係：平安時代的紫式部（むらさきしきぶ）據傳在石山寺月夜下，望著琵琶湖的光影，啟動了執筆《源氏物語（げんじものがたり）》的靈感。境內設有紫式部的展示室。2024 年 NHK 大河劇《光る君へ》（主角即紫式部）播出後，這裡的知名度大幅上升。
- 拝観料：成人 600 日圓，中・高生 250 日圓。資料來源：石山寺公式。
- 開門時間：8:00〜16:30（入山至 16:00）。
- 交通：京阪石山坂本線「石山寺駅（いしやまでらえき）」徒步約 10 分。從 JR 石山駅換乘京阪約 5 分，JR 京都駅到 JR 石山駅約 10 分（新快速）。
六、長浜城・黒壁スクエア（ながはまじょう，豐臣秀吉初陣之城 × 玻璃工藝商城）
長浜（ながはま）是琵琶湖北岸的歷史城下町，由豐臣秀吉（とよとみひでよし）初任城主時建立（1575 年）。現在的長浜城是 1983 年重建的歷史博物館，本丸（ほんまる）登城可瞭望琵琶湖。
圖片來源: Wikimedia Commons - Nagahama-chateau（CC BY-SA 3.0，攝影：Lseti）
- 長浜城（歴史博物館）入館料：成人 410 日圓。時刻與料金以長浜觀光協会公告為準。
- 黒壁スクエア（くろかべスクエア）：長浜駅旁的玻璃工藝複合商業區，以「黒壁（くろかべ，黑色大壁）」的明治洋風建築群為核心，有玻璃吹製體驗（ガラス吹き体験）、展示館及咖啡廳，免費入場（體驗另計）。資料來源：長浜觀光協会。
- 交通：JR 長浜駅（ながはまえき）徒步約 5 分。從京都駅搭 JR 新快速約 1 小時 10 分；從彦根駅約 20 分。
- 曳山祭（ひきやままつり）：長浜的「曳山まつり」（每年 4 月 15 日前後舉行）是日本三大山車祭之一，孩子在山車（だし）上演歌舞伎（かぶき），已列入文部科學省「重要無形民俗文化財（じゅうようむけいみんぞくぶんかざい）」。
七、信楽（しがらき）陶藝の里（日本六大古窯・狸置物的故鄉）
信楽（しがらき）是日本「六古窯（ろっこよう）」之一，和越前・丹波・常滑・備前・瀬戸一起被認定為「日本遺産（にほんいさん）」，燒陶歷史超過 1,300 年。
圖片來源: Wikimedia Commons - Shigaraki ware Koga Shiga pref Japan（CC BY-SA 4.0，攝影：663highland）
- 信楽陶芸村（陶芸体験）：可親手做陶（手びねり・電動ろくろ）並帶走成品，體驗課程約 1 小時起。費用與時刻以信楽陶芸村公告為準。
- 狸置物（たぬきおきもの）：信楽燒最廣為人知的是圓臉土狸擺件（陶狸，とうたぬき），日本商家門口常見，據說帶來八種好運。走在町内，大大小小的陶狸到處都是，可以選一個帶回台灣。
- 交通：JR 草津線「貴生川駅（きぶかわえき）」轉信楽高原鐵道（しがらきこうげんてつどう）約 50 分。從京都駅出發約 1.5 小時。或從大阪・京都搭巴士（近江鐵道バス）直達信楽，詳情以各巴士公司時刻表為準。
- ⚠️ 避雷：信楽高原鐵道班次稀少（約 1 小時一班），行前務必確認時刻，避免等車超久。
八、マキノ高原 元太杉並木（高島市，秋紅楓道 × 春芽嫩綠）
マキノ高原（Makino Highland，位於高島市，たかしまし）的「メタセコイア並木（元太杉並木，Dawn Redwood Avenue）」是近年來在台灣 Instagram 爆紅的景點——筆直的道路兩側種植了約 500 棵元太杉（メタセコイア，水杉），全長約 2.4 公里，四季有不同表情：春天新芽嫩綠、夏天濃蔭遮天、秋天轉紅橙黃、冬天落葉後現出雪景。
- 觀光自由進出：並木道本身可以自由漫步或騎自行車，入場免費。資料來源：高島市觀光情報。
- 最佳時期：秋天（11 月中旬〜下旬）葉色最美，但冬雪期的銀白元太杉也很有味道。
- 交通：JR 湖西線「マキノ駅（まきのえき）」下車後，搭計程車約 10 分，或騎自行車（駅前有租借）約 20 分。從京都駅搭電車約 1 小時。無直通巴士，不建議公共交通高峰期前往（等計程車要排很久）。
- 台灣人提醒：這裡是農道（のうどう），周邊農家在耕作，請保持距離尊重農業用地，禁止踩入田中拍照。
九、滋賀の美食：近江牛 × 鮒壽司（ふなずし）
近江牛（おうみぎゅう）
近江牛是與「松阪牛（まつさかぎゅう）」「神戸牛（こうべぎゅう）」並稱「日本三大和牛（さんだいわぎゅう）」之一，在滋賀縣飼育超過 400 年。明治時代起就是皇室貢品等級的品牌牛肉。
- 哪裡吃：彦根市・近江八幡市・守山市一帶都有近江牛專門餐廳，提供燒肉（やきにく）・すき焼き（鋤燒）・しゃぶしゃぶ（涮涮鍋）等形式，高品質套餐從約 5,000 日圓起，高階全餐一人 10,000 日圓以上。資料來源：近江牛推進協議会。
- 台灣人提醒：入座前務必確認是否為真正認定近江牛，以「近江牛推進協議会」認定店為基準。
鮒壽司（ふなずし，琵琶湖固有発酵壽司）
鮒壽司是用琵琶湖特有的「ニゴロブナ（丸腹鮒）」以鹽漬発酵 1〜3 年製成，是日本最古老型態的「なれずし（馴鮨，發酵壽司）」，被列入農林水産省「農山漁村の郷土料理百選（ひゃくせん）」。
圖片來源: Wikimedia Commons - Funazushi（CC BY 2.0，攝影：Kida Yasuo）
- 風味特色：帶強烈的酸臭発酵氣味（類似藍起司或納豆等級），口感綿密，配日本清酒非常搭。對第一次嘗試的台灣旅客，建議在觀光協會伴手禮店買「小份試吃包」先測試接受度，再決定要不要買整尾回台。
- 哪裡買：大津・草津・彦根等地的近江地酒・郷土料理店或超市（近江兄弟社ヤンマーなど）均有販售；高級版在專門店，價格依大小從 1,500〜5,000 日圓以上不等。
比較表：滋賀縣 8 大核心景點一覽
| 景點 | 繁中名稱 | 門票（最新） | 交通（從京都） | 建議停留 | 來源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 彦根城 | 彦根城（國寶） | 成人 ¥800 | JR 約 45 分 | 2〜3 小時 | 彦根城公式 |
| 比叡山延暦寺 | 世界遺產古寺群 | 成人 ¥1,000 | 電鐵＋纜車 約 1 小時 | 半天〜 | 延暦寺公式 |
| 近江八幡 | 水鄉運河城下町 | 遊船 ¥1,500〜 | JR 約 30 分 | 2〜3 小時 | 近江八幡市 |
| 石山寺 | 紫式部執筆地 | 成人 ¥600 | 京阪電車 約 20 分 | 1〜2 小時 | 石山寺公式 |
| 長浜城・黒壁 | 豐臣起家之城 | 城博 ¥410 | JR 約 1 小時 10 分 | 半天 | 長浜觀光協会 |
| 信楽陶藝の里 | 六大古窯陶器鄉 | 体験費另計 | 電車＋高原鐵道 約 1.5 小時 | 2〜4 小時 | 信楽陶芸村 |
| 琵琶湖 | 日本最大古代湖 | 免費（遊船另計） | 大津 JR 10 分 | 隨意 | 滋賀縣觀光 |
| 元太杉並木 | 網紅元太杉大道 | 免費 | JR 約 1 小時 | 1〜2 小時 | 高島市觀光 |
2 日滋賀模範行程（從京都・大阪出發）
Day 1：琵琶湖南岸 × 比叡山
- 早上：京都駅搭電車到大津，石山寺参拝（約 1.5 小時）
- 中午：大津市區近江料理（近江牛炭火燒肉）
- 下午：京阪石山坂本線到坂本比叡山口，搭坂本ケーブル登比叡山，延暦寺東塔エリア（約 2〜3 小時）
- 傍晚：在大津或雄琴溫泉住宿，晚上泡溫泉
Day 2：彦根 × 近江八幡
- 上午：JR 新快速到彦根（約 45 分），彦根城・本丸（約 2 小時）
- 午後：JR 到近江八幡（約 20 分），八幡堀遊船 × 黒壁散步（約 2 小時）
- 晚上：返回大阪（JR 約 1 小時）或京都（JR 約 30 分）
若有第三天，可加入長浜（加 JR 20 分）或信楽（加巴士 1.5 小時）二選一。
台灣旅客視角：必知的避雷建議
- JR 關西廣域パス 活用：從台灣購買「JR 關西廣域周遊券（広域パス，Kansai WIDE Area Pass）」，有效範圍覆蓋滋賀縣全線 JR，從關西機場到彦根・長浜都可以搭，加入滋賀一天的額外交通費可大幅攤平。購買前以 JR 西日本官方 最新票價為準。
- 比叡山纜車冬季停運：坂本ケーブル每年 2 月底有約 2 週的年檢停運（日期不固定），計劃冬季遊必須事先確認，替代方案是從京都側的叡山電鐵路線登山。
- 信楽高原鐵道班次少：約 1 小時一班，且遇假日有臨時加班車，但也有可能人擠不上去，旅遊旺季（秋季）強烈建議先查好時刻表再出發。
- 近江八幡遊船預約：八幡堀和船遊覧のピーク期（4 月桜・11 月紅葉）容易滿員，現場等待可能需要 1〜2 小時；旺季建議開放預約的場次提前上官網登記。
- 駕車自駕更自由：元太杉並木、信楽、琵琶湖東・西岸的小景點，公共交通耗時很長。若台灣旅客有日本自駕經驗，租車從京都或大阪出發遊滋賀效率最高，名神高速道路或京滋バイパス（けいじバイパス）可快速進入。
達人的觀點
[達人取材後填入]
可撰寫方向（待實地取材後補，編輯部不代寫主觀體驗）：
- 「彦根城 vs 姫路城 vs 松本城，該選哪一座」的實際遊後比較：三座均為現存天守且名氣最大，實際走完後從台灣旅客觀點給出優先序——考量交通便利度、人潮密度、城郭保存完整性、周邊配套。
- 鮒壽司「我敢不敢吃」的真實體驗：第一次接觸的氣味衝擊、適合搭配的飲食、是否值得帶回台灣作伴手禮、在哪裡買最划算，給怕踩雷的台灣旅客一份誠實的報告。
- JR 關西廣域パス的滋賀活用實算：以「2 天滋賀＋大阪關西機場出入」的行程為例，逐段累計 JR 車資，對比廣域パス 定價，計算出達到 break-even 的行程安排。
結論
- 地理位置最佳：從京都出發最快 10 分鐘（大津），彦根也只要 45 分鐘，無縫接關西行程。
- 世界遺產 × 國寶城：比叡山延暦寺（成人 ¥1,000）＋彦根城（成人 ¥800）兩天就能拿下關西最高規格景點。
- 水鄉近江八幡：八幡堀遊船約 ¥1,500，江戸城下町氛圍，不輸京都祇園的古雅度。
- 發酵美食文化：鮒壽司是台灣罕見的千年発酵壽司文化，近江牛是日本三大和牛，美食層次豐富。
- 攝影秘境：元太杉並木免費入場，秋季紅橙葉廊 IG 打卡效果極佳，但要避開班次稀少的交通陷阱。
行動建議：加一晚到滋賀最省事的玩法是「京都 Day trip 延伸」——從京都出發當天來回比叡山延暦寺，或是把彦根城＋近江八幡排成一天，搭 JR 新快速移動，完全不需要大阪・京都住宿換點。
最後更新：2026 年 6 月 14 日
